Tomtom Riderin kanssa oli joskus vaikeita aikoja ja tein lopulta kuluttaja- ja tuoteturvavalituksen, kun en päässyt firman kanssa yhteisymmärrykseen. Suurimmat tyytymättömyysasiat olivat asiakaspalvelu ja tuotteen turvallisuus.
Entä nyt?
Tomtomin Englannin asiakaspalvelun johtotehtäviin nimettiin suomalainen Minna ja hän on pistänyt tuulemaan asiakaspalvelun osalta todella tyylikkäästi. Hän otti valitukseni vakavasti ja järjesti tuotteesta maksamani rahat takaisin. Hän tarjosi minulle lisäksi Tomtom 920T laitetta, josta kieltäydyin pariinkin otteeseen.
Tammikuun alussa kuriiri kuitenkin toi GO 920T laitteen ja tutustuttuani melkoiseen moneen navigaattoriin tätä ennen uteliaisuuttani tutkin laitetta.... ja täytyy myöntää, että ovat tehneet mahtavan navigaattorin ja se on taatusti tällä hetkellä markkinoiden edistyksellisin vastaavista. Kun vielä katselin aikaisemmin, että ovat tehneet uuden jämäkämmän telineen moottoripyöränavigaattoriin eli Tomtom Rider II:een, on pakko myöntää, että saivat minut Tomtom myönteiseksi vaikka olin joskus pirun vihainen heille.
Mitä GO 920T:ssä on hyvää?
1. Löysi sijainnin ensimmäisellä avauksella hämmästyttävän nopeasti vaikka olin vielä sisätiloissa eli ilmeisen hyvä paikannuskyky.
2. Riderissani Euroopan kartat olivat maakohtaisissa paloissa, mikä harmitti, mutta 920T:ssa koko Länsi-Eurooppa on yhtenä.
3. Joissain muissakin naveissani on EPT:tä (Enhance Positioning Technology) vastaava ominaisuus eli arvioi reittiä myös silloin kun ei ole satelliittiyhteyttä mm. tunneleissa ja se on hyvä piirre.
4. Ovat rakentaneet Map Share piirteen todella fiksusti eli käyttäjien havainnot kartan virheistä välittyvät kaikille käyttäjille Tomtomin suodattamina tai jos niin haluat myös sellaisenaan. Tosi arvokas piirre, koska karttatieto pysyy hyvin ajan tasalla.
5. Myös tietojen päivittäminen muutoin on toteutettu tyylikkäästi eli kun laitteen pistää kotiasemaan, joka on liitetty tietokoneeseen, kaikki tapahtuu automaattisesti.
6. Myös tuo FM-lähetin on jännä piirre eli et tarvitse erillistä lähetintä, jos haluat kuunnella autoradiolla mp3-tavaraa SD-kortilta – tällä hetkellä suurin SD-kortti on 8Gb eli musaa mahtuu paljon mukaan. Olen aina ihmetellyt, että uusissakin autoissa on vain CD eikä paikkaa usb-tikulle tai SD-kortille. Sieltä löytyy tuki myös iPodille.
7. Ajantasaista liikennetietoa saa kahdella tavalla eli perinteisellä radiosignaalin kautta lähetettävällä TMC:llä että Tomtomin oman kännykän datayhteyttä hyödyntävän järjestelmän kautta. Suomen TMC saatavuus antaa vielä odottaa itseään, mutta Keski-Euroopassa se on ollut käytössä pitkään ja itse olen saanut suurimman hyödyn tietämällä, että edessä on ruuhka, hidastava tietyö tai onnettomuus tms. Laite myös ehdottaa uutta reittä, jos niin haluat.
8. Datayhteys kännyn kautta oli myös mielenkiintoinen piirre. Tosin kokeilin vain tavallista puhelinsoittoa kännyn kautta ja se toimi. Liittymäni on Sanalahti ja sille ei ollut valmista profiilia, mutta eiköhän löydy kun paneudun asiaan.
9. Toki kokeilin myös reittien tekoa, kun olen tottunut niitä hyödyntämään. Toimi todella hyvin. Itse asiassa navigaattorifirmat voisivat kirjoittaa ohjekirjoihin myös käytännön käyttöohjeita mm. reittien teosta. Jos teet reitin paikasta A paikkaan B ja haluat ajaa kaupungin C kautta, pulmana on tuo C:n määrittäminen. Moni määrittää sen vaikkapa kaupungin keskustan kautta kun ei tunne C:n katuja. Itse teen sen siten, että katson karttanäkymää ja valitsen C:n läheltä päätieltä jonkin kohdan. Tällöin navi ei turhaan ohjaa kaupungin keskustan kautta, jotta käynti pisteessä C kuittaantuu. Toki testasin heti sen, voiko kartan perusteella määritettäessä siirtää karttaa sormella ja onnistuihan sekin.
10. Huoltoaseman etsiminen löytyy kaikista, mutta vasta tässä on se oleellinen eli GO 920T etsii sen reitin varrelta. Kuka haluaa etsiä lähintä ajaen taaksepäin?
11. Osa ominaisuuksista oli jopa mennyt ehkä turhan puolelle; toki joku saattaa hyödyntää niitäkin:
a. kaukosäädin
b. kaverihaku
c. itse taidan olla tekniikkafriikki ja käytän yleensä laitteiden ominaisuuksia laajasti – tavalliselle taapertajalle GO 920T:ssä voi olla liikaa opiskeltavaa? Toki sitä voi käyttää myös yksinkertaisesti ja ne vähitellen tulevat opetusjutut ovat toimivia.
12. Myös monet muut ominaisuudet mm. turva-alueelta olivat kova juttu. Tomtomilla on joku ihan tosissaan paneutunut asiaan ja onnistunut! Siitä puuttuu enää sisäänrakennettu itsenäinen kännykkä! Tai itse asiassa en löytänyt korkeusnäyttöä, mutta sen Tomtom saattaa toimittaa jonkun ohjelmistopäivityksen myötä, koska raakadata sisältää myös teiden korkeustiedon.
Ja lopuksi vielä hauskuus... kuten mainitsin, sain tuon GO 920T:n extrana jopa siitä aluksi kieltäytyen, mutta muutaman päivän kuluttua tuli uusia samanlainen paketti eli toinen GO 920T! Kysyin mitä teen toisella ja Minna pyysi ilahduttamaan jotain toista ja näin tein eli meni varmasti hyvään tarpeeseen.
Firmat voivat ihan oikeasti halutessaan muuttua ja voi se asiakaskin vaihtaa mielipidettä. Loppu hyvin – kaikki hyvin.